發表文章

目前顯示的是有「車型分類-豪爽」標籤的文章

引擎外殼拋光DIY

圖片
  我的豪爽引擎外殼,經過28年的風雨摧殘,已經傷痕累累,自己也補漆了幾次,但效果並不是很好,於是興起了把表面的漆清除,用金屬本色來示人,反正就算不上漆,鋁氧化只是變得黯淡,偶而再保養一下就好了。 這是我車子的鏈條外蓋,被上方電池的漏液咬漆的慘況。 引擎的漆可以用砂紙研磨掉,比較省事的方法是用油漆清除劑,用刷子塗上去,過一會兒漆就會剝落了,此時再用清水加刷子用力清洗一下,就可以搞定除漆的作業。 除漆劑一般多含有二氯甲烷,這東西蠻毒的,滴一點點在皮膚上就會有刺痛感,施做時絕對要做好防護的工作,並在通風良好的地方進行。上圖這種常見的乳膠手套會被侵蝕咬掉,害我手痛的要死、沖水沖好久,最後是套上一般的塑膠袋,就可以有防護的效果。 除漆完成後,發現被電池漏液侵蝕的狀況,比我想像中的嚴重。 離合器外蓋狀況好一點,只是原廠加工的痕跡也太粗糙明顯了吧! 看到金屬表面的慘況,只得進行第二階段的拋光作業! 拋光第一個要上場的工具是砂紙,上圖是水磨砂紙,砂紙背面都會標示「號數」,代表砂紙的粗細,數字越大砂紙越細。 如果金屬表面狀況還OK,直接用400或600號開始磨。 像我引擎外殼的慘況,表面坑坑洞洞的,我是用150號砂紙磨,磨平後換240號,磨到150號砂紙造成的刮痕不見後,再換成320號砂紙,就這樣磨到600號砂紙。 400號砂紙磨完就長這樣,這是很多鋁製品表面的樣子,也可以磨到這樣就收工。 用600號砂紙磨完的樣子,已經有一點點的反光效果。 接下來可以繼續用更細的砂紙,或者用金屬拋光膏來拋光。 這就是大家常用的德國Autosol金屬拋光膏,各大五金行都有,沾一點在抹布、海綿上,對著金屬表面畫圈拋光。 拋光膏拋完就長這樣。可以看到已經有點鏡面的效果。金屬表面我沒有處理得很仔細,還留有很多金屬鑄造加工留下來的痕跡,要把它整平最好是拆下來打磨,像右邊的鏈條蓋與上方的啟動齒輪蓋,我就有好好拆下處理,引擎發電機外蓋懶得拆,我就蹲在地上拋光,表面有點粗糙就算了,反正不是要參加車展。 剛剛已經完成會「發亮」的拋光,如果還要追求更進一步的「鏡面」效果,就要換用上圖這種鋁合金專用的拋光膏繼續拋。 手工拋光非常講究「修身養性」,要快速最好是用上圖這種刻磨機,裝上羊毛輪,沾上青土或金屬拋光膏來作業。 我是懶得繼續鏡面拋光啦!只拋到表面會發亮而已。 陽光下可以閃閃動人~ 光線不佳的狀況下,也會有明...

光陽豪爽 化油器的清潔與維修

圖片
大概是豪爽看了車庫裡有車在罷工,所以他也要放個假! 帶豪爽去熟識的店家檢查,老闆面有難色地說:「這要留下來花時間檢查咧!可是我現在店裡塞不下!」,言下之意就是說他不想修。 換去別家看看,每一家都跟我說要換化油器。化油器耶!粉貴呢! 想想,還是自己慢慢檢查、慢慢搞好了。

台灣第一輛美式車款 光陽豪爽

圖片
豪爽騎了好多年,第一次好好地研究我這輛愛車的歷史...

光陽豪爽 改三相發電

圖片
要解決大燈不夠亮的問題,可以換裝瓦數較高的H4燈組,或是HID,有人會順便換裝強光線組,以減低電池與燈泡間的電阻,讓大燈亮一些。 改裝HID,除非裝HID魚眼燈,不然都會發生光型的問題,形成俗稱的「打鳥燈」,如此刺眼的光線會惹人厭並造成危險。就算是裝上合乎標準的燈具,也還是要去驗車。如此麻煩,我是不會考慮裝HID的。 換裝強光線組,只能說是節流,把原本虛耗掉的電力拿來用。如果原本的電力就不足,裝再多強光線組也是沒有用的。 我計畫是裝上H4燈具,瓦數比原廠規格要高上近三倍(原廠是20瓦,H4是55瓦),當然會變亮。而且市面上已經有H4規格的通用燈具,光型不是問題,唯一要解決的,就是需確保發電量要夠! 我查到的資料顯示,豪爽原廠的單向全波發電機,最大功率有90W,理論上應付55/60W的H4燈泡綽綽有餘,但我平常騎車轉速很少過6000轉,又常在晚上穿越擁塞的台北市區,電量應該會不夠。因此裝上H4燈具後,一併換裝更高瓦數的三相發電機,才是治本之道。

光陽豪爽 改電基H4大燈

圖片
以前只覺得大燈有些昏黃,直到嘿美娶進門後,被那與汽車同級的大燈養大胃口之後,才真正感覺到豪爽的大燈不夠亮...

光陽豪爽 車架大保養

圖片
原本的目標很單純,只是想把裝在後搖臂上的後腳踏,改成直接鎖在車架上的固定式腳踏。但拆開車殼之後,發現車架嚴重鏽蝕,情況慘不忍睹,既然如此,就順便來個車架大保養吧,當成是小豪爽11歲的生日禮物!