BMW Concept 90

BMW Motorrad推出了這一輛Concept 90，來慶祝BMW Motorrad創建90週年，與BMW R90s這輛戰功彪炳的車40歲生日。





R90s於1973年問世，那是一個歐洲車廠被Honda CB750打趴的時代。BMW R90S的出現，讓歐洲車廠在多項賽事拿回寶座。
第一屆美國AMA Superbike Championship就是由Reg Pridmore騎乘R90s獲得冠軍。
〈上圖為1975年Helmut Dahne駕駛R90s參加TT大賽〉

R90s引擎規格：Type247 898cc OHV每缸兩氣門水平對臥引擎，最大馬力67匹@7000rpm，最大扭力7.6 kg-m@5500rpm，最高時速200km/h。




最著名的應該就是這一輛了。1976年時，由Steve McLaughlin駕駛，贏了第一場Superbike Production race： Daytona 200。
〈模特兒：義大利籍Manuela Raffaetà，地點：慕尼黑BMW Museum〉

R90s外型是由Hans Muth所設計，他同時也是傳奇名車Suzuki Katana的設計師。

最近BMW很喜歡找合作廠商製作概念車，例如與義大利知名設計工作室Zagato製作的Zagato coupe。這輛Concept90則是找了北美知名改裝廠Roland Sands Design合作，其老闆Roland Sands也曾獲得AMA 250GP的冠軍，負責設計製作這輛向經典賽車致敬的概念車，應該是最恰當不過了。




BMW最近的主打科技：LED頭燈，也出現在這輛車上，其構造類似於剛推出的R1200GS。


以前的賽車因為油箱大，同時要讓車手趴很低來降低風阻，同時可增加後輪荷重，但車尾就必須往後推，與後輪尾端切齊。
最近的車流行拉近座位與把手的距離，同時縮短縮小車尾來取得視覺上的平衡。Concept90也跟上了這股潮流，大屁股變成了小翹臀。


採用大量的鋁合金切削零件，夢幻啊！




引擎與傳動軸來自於R1200車系，但沒有用上Telelever前懸吊，這是因為賽車進彎需要適度下沉的車頭。


連小細節都不放過。


顏色當然是採取參加Daytona大賽時所用的橘色。