捷運新北投支線 溫泉列車

2009年10月9日早上6點47分，一如往常地等著捷運，怎知2分鐘後開來一輛從不曾看過的「全彩繪車」。除了一般彩繪車的外車廂彩繪外，連全部的車廂玻璃都彩繪了，搞的一副很神秘的感覺。一上車，整個人瞬時嚇傻了，只能驚呼「這不是捷運車廂，這不是捷運車廂....」。



這是我第一眼看到的車廂，地板顏色全換了，還裝了兩部LCD銀幕。

一早就受到了這麼大的驚嚇，久久不能回神，等到想到要拍照時，已經到北投站了。
罷了，下班時再來做完整的記錄。

這是北投站第四月台的造景，也是遊客要往新北投時，所看到的第一印象。這個造景把新北投幾個重要的元素：平埔族北投社、不動明王、那卡西（註1）、溫泉博物館、泡湯等，都濃縮進來。

地上貼了一張空照圖，我看了好久才認出來這是信義區的空照圖，圖中的雕塑是一個人爬在101上（應該是101啦！雖然少了好幾節「竹子」，但位置是在空照圖中101的位置。）

旁邊還有解說牌介紹新北投。

早上嚇到我的第一個車廂，主題是「回到從前」。車廂的螢幕還特地用畫框裱起來，還有畫框燈點綴，搞的跟美術館一樣。螢幕中播放的是「溫泉博物館」與「新北投火車站」（註2）的動態照片。
星期五來新北投的遊客很多，圖中的老外一臉的驚奇！

中間的車廂最誇張，不僅全部彩繪，連座椅的顏色都換了，還放了幾個「浴桶」，難不成可以直接在捷運車廂上泡湯？！

原來浴桶是LCD觸控解說螢幕。這個車廂的主題是「泡湯與美食」，透過這個解說銀幕，可以找到泡湯與美食的相關資訊。

最後這個車廂的主題是「我與地熱谷」（註3）整個車廂是一片自然綠意。

整個景觀工程最後來到新北投車站裡，以一個我不知道意思的大型造景作為結束。車站裡難看的塑膠植物還是沒有換掉，扣分！

這次的改造工程，我是覺得效果還不錯，至少我看到許多人一上車就是一陣驚呼。但美中不足的是，相關的新北投導覽資料還是很缺乏，沒有跟整個風景區整體規劃，還是會看到很多外地遊客，站在車站前，捧著地圖在研究。這也是台灣風景區的通病吧。

我最希望的還是新北投不要再是支線，可以依照原計畫直接通到南勢角，這樣我就可以少換一趟車、每天少跑兩次月台了。

註1
那卡西是日文「流し」的譯音，簡單來講就是走唱表演。北投以前是有名的「溫柔鄉」，客人在小酌之際，還可點歌來助興，這種接受客人點歌演唱的表演形式，就叫做那卡西。
一般那卡西都是以兩人為一組，一人唱歌，一人演奏樂器。造景中的人偶是演奏手風琴，而我小時候的印象中，演奏的樂器都進化成電子琴了。
歌后江淑惠（江蕙）與江淑娜，小時候就是在北投演唱那卡西。
後來北投溫柔鄉沒落，那卡西也被卡拉OK所取代而式微。

註2
新北投火車站在1988年時，隨著捷運的興建而廢除。本來車站是要直接拆掉，後來被彰化的台灣民俗村，以一元的象徵性價格標走，展示於其園區內。現在北投地方文史工作者積極地想要將新北投車站給買回來，我是很希望可以重建成功，畢竟這個老車站充滿著小時候與母親的回憶呢！

日治時期的新北投火車站。背景是北投公園、磺溪山與丹鳳山

1937年的新北投火車站。那時候的大業路與中和街，還是一片稻田。

1960年代的新北投火車站，這是在光明路口所拍攝的。

拆除前的新北投火車站，還停靠著一輛令人懷念的DR柴油客車。小時候母親常常帶我從這裡坐火車到淡水呢！旁邊的人行道也是我國中時上學的必經之路。

以上新北投火車站的照片，轉載於「北投虹燁工作室」

註3
地熱谷又名地獄谷，小時候都在這兒煮溫泉蛋。但三不五時就聽說有人在這傷亡，後來就因此封閉了。直到近幾年才整修步道重新開放，但已經不能煮蛋了，只能遠觀而不能褻玩焉。