20081208 玉桂嶺 黑龍潭

難得星期一放「有薪假」，今天就來跑跑很久沒來跑的106縣道。


106縣道充滿著多種風情，有許多著名的郊山、有靈驗的財神廟與姑娘廟、有全年都可以放的天燈、有廢棄煤礦的小鎮、有路況良好的山道...因此成為大台北地區發展最快速的休閒道路。週末來106，有遊客、登山客、香客、重機與自行車騎士，更有取締「超速」與「跨越雙黃線」的警察。人多車多事故也多，讓我失去了跑106的動力。今天難得星期一休假，特地來看看這條老朋友，也跑跑以前沒跑過的周邊地區。

第一站來到距離山腳不遠的「玉桂嶺」，從106縣道約55K處右轉進入，前行約兩、三公里即可到達。吸引我來這裡的是壯觀的砂岩峭壁。106沿線的地質年代都很年輕，因此雖然山都不高，但山勢都很雄偉，如離玉桂嶺不遠的皇帝殿、平溪的慈母峰，高聳的峭壁讓人望之怯步，是台北近郊著名的「試膽爬山路線」。

峭壁壯麗歸壯麗，無奈小相機拍不出大震撼！上面像片的畫面大概只有呈現三分之一的峭壁吧。

折回到106繼續前行，過了平溪，本來要去以前常造訪的「莫內咖啡」，但今天難得人車稀少，臨時起意想要繞到嚮往已久的地方：「黑龍潭」。於是改在白鶯橋（過了此橋，路邊就有一排神像，有跑106的朋友應該都有印象）右轉北43鄉道。

北43會經過「火燒寮」附近。有用功唸書的人應該對這個地名有印象（咳！我印象深刻才故意走這條路...），課本說這裡是台灣雨量最多的紀錄保持者（在1912年創下年雨量8408公釐的驚人記錄）。早上出發時台北市區還豔陽高照，此時此地的天空卻逐漸陰霾，這邊雨量應該真的不少。

既然雨量最多，但為什麼地名叫「火燒寮」咧？相傳以前平地人來這邊開墾，把原住民趕到附近更偏遠的山區，就是現在名喚「番仔坑」的地方，原住民因此相當不爽（任誰被趕離自己的土地，應該都會很不爽吧！）。某日，不爽的原住民襲擊平地人的聚落，並把房子都燒了。從此，這個地方就被稱做「火燒寮」了。

「番仔坑」與「火燒寮」也可見證台灣早期的開發歷史吧！

北43在坪林漁光國小附近與北42（坪雙公路）相接，在此左轉往闊瀨、雙溪的方向續行。在未到闊瀨國小（營地）之前，依著「黑龍潭」的指標右轉小路，順行即可到達黑龍潭。但此路屬於產業道路等級，騎車經過時請多注意！
坪雙公路上，陽光透過濃密的雲層灑落山麓茶園。


往黑龍潭的產業道路上，向熱心的阿伯詢問前方道路狀況。



黑龍潭邊，這邊應該算是「龍尾」的部分，真正的潭邊有礙眼的水泥道路邊坡，為此賭氣不拍！

黑龍潭望向北勢溪下游方向，這就是翡翠水庫的上游水源之一。


回首來時路，剛剛不知道怎麼騎下來的？


充滿綠意的林間小道。其時下著小雨、路中有青苔、路旁有落葉，路面濕滑到一個無我的境界，完全無法靜下心來欣賞美景。

往黑龍潭有兩條路，過了闊瀨國小還有一條，可以再走到較黑龍潭更上游的三水潭。原本想要兩條路都探訪，無奈天空開始飄雨，只得做罷。下次再直接從坪林過來探訪了！